INFRASTRUCUTURA RUTIERĂ DIN ARGEȘ, FRÂNĂ PENTRU DEZVOLTARE!

Infrastructura rutieră din județul Argeș rămâne una dintre cele mai mari dificultăți care influențează zilnic existența cetățenilor, economia comunității și afectează turismul.

Deși Argeșul adăpostește una dintre cele mai semnificative fabrici auto din România – Dacia Mioveni –conexiunile rutiere cu restul țării continuă să reprezinte un obstacol major.

Autostrada Pitești–Sibiu: promisiuni fără rezultat

Autostrada A1 Pitești–Sibiu, așteptată de mai bine de zece ani, este considerată esențială pentru transportul mărfurilor și pentru competitivitatea economică a zonei. Deși lucrările au demarat pe diferite secțiuni, termenele de finalizare sunt constant amânate, iar cetățenii se tem că va trece mult până când vor beneficia de un drum complet operabil.

“Încă din urmă cu ani buni auzim că se construiește autostrada, dar întâmpinăm mereu dificultăți. Fără această cale, uzina Dacia suferă pierderi, iar tinerii nu mai au încredere în viitorul zonei,” a declarat un rezident din Mioveni.

Drumuri județene și comunale sunt în continuare în condiții lamentabile, în comune precum Rucăr, Nucșoara, Corbi sau Domnești Uda, Cocu și nu numai căile de acces comunale și județene sunt greu de utilizat, în special pe timp de iarnă. Craterele, absența asfaltului și alunecările de teren duc la izolarea anuală a sute de gospodării. Multe persoane din zonă sunt nevoite să folosească drumuri forestiere pentru a ajunge la locul de muncă sau la școală.

În multe dintre comune, transportul public reprezintă un lux. Absența microbuzelor, orarele imprevizibile și distanțele mari față de orașe afectează în special persoanele în vârstă și elevii. Situația este agravată de faptul că mulți operatori privați și-au restrâns rutele din cauza lipsei de viabilitate economică, lăsând astfel locuitorii izolați de zonele urbane.

Soluțiile sunt întârziate și planurile au rămas doar hârtie

Autoritățile locale au promis în repetate rânduri lansarea unui plan strategic pentru îmbunătățirea infrastructurii, însă numeroase proiecte au rămas nerealizate. Lipsa fondurilor, birocrația și interesul scăzut al factorilor politici pentru zonele rurale au împiedicat orice avans real.

Fără investiții consistente în infrastructură rutieră și transport, județul Argeș riscă nu doar pierderea potențialului său economic, ci și scăderea încrederii cetățenilor în viitor.

Autostrada, drumurile locale și transportul public ar trebui să reprezinte priorități urgente pentru toți cei care iau decizii, nu teme de campanie.