Ministrul Transporturilor și al Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a efectuat o vizită de lucru în Argeș, concentrându-se pe șantierul din Tigveni al Autostrăzii Sibiu-Pitești și pe lotul 5, care leagă Pitești de Curtea de Argeș. Însoțit de reprezentanții CNAIR, ministrul a evidențiat progresele remarcabile în ceea ce privește dezvoltarea autostrăzii.
Stadiul lucrărilor la secțiunea 4 este de 43%, iar unul dintre cele mai complexe puncte de pe acest traseu este tunelul Momaia, unde s-a depășit pragul de 50% în ceea ce privește evoluția lucrărilor. Pe lotul 5, care se întinde de la Pitești la Curtea de Argeș, asfaltarea este aproape finalizată, cu doar 3-4 puncte critice unde se lucrează intens.
Ministrul a subliniat că pe aproximativ 90% din traseu, asfaltul a fost deja așternut, iar termenele sunt stabilite pentru finalizare. „Avem 3 sau 4 puncte critice, acele poduri, traversări, unde se lucrează în acest moment și unde mobilizarea este foarte bună. Dar, repet, pe toată lungimea, de peste 30 km, de la Pitești la Curtea de Argeș, pe acest lot cinci este asfalt așternut în acest moment pe 90% din traseu”, a declarat ministrul.
În ceea ce privește evoluția lucrărilor, ministrul a menționat că constructorul austriac a atins un stadiu fizic de aproape 43% pe cei 9,86 km ai secțiunii 4. Cu un număr impresionant de 500 de muncitori și 200 de utilaje, se desfășoară diverse activități precum terasamente, consolidări, structuri și lucrări la tunel. Contractul, evaluat la 1,67 miliarde de lei fără TVA și finanțat prin PT, trebuie finalizat până în 2027.
Autostrada Sibiu-Pitești, parte din A1, va avea o lungime totală de 122 km după finalizarea tuturor secțiunilor în execuție, estimată cel mai târziu în 2028 pentru cele două secțiuni montane. În prezent, există deja un segment de 13,17 km între Sibiu și Boița deschis circulației din decembrie 2022. Secțiunea 5, care leagă Curtea de Argeș de Pitești pe o lungime de 30,35 km, este în curs de finalizare, în timp ce secțiunea 2, între Boița și Cornetu (31,33 km), a început lucrările sectorizate.
Secțiunea 3, de la Cornetu la Tigveni, în lungime de 37,4 km, se află în etapa de proiectare și este programată să intre în faza de construcție în acest an. Ministrul Sorin Grindeanu a subliniat importanța progreselor realizate și a angajamentului pentru finalizarea acestor lucrări esențiale pentru infrastructura de transport din România.
Sursa: Realitatea de Arges