Invazia din Ucraina a generat un răspuns rapid din partea Occidentului, sub forma sancțiunilor economice dure împotriva Rusiei. Flota fantomă, un grup extins de nave specializat în ocolirea sancțiunilor și transportul de petrol rusesc către piețele internaționale, amenință eficacitatea acestor măsuri.
Corespondență de la Bruxelles. Invazia din Ucraina a generat un răspuns rapid din partea Occidentului, sub forma sancțiunilor economice dure împotriva Rusiei. Cu toate acestea, în loc să reducă semnificativ capacitatea Moscovei de a-și finanța războiul, aceste măsuri au dus la apariția unei așa-numite „flote fantomă”.
Flota Fantomă, un grup extins de nave specializat în ocolirea sancțiunilor și transportul de petrol rusesc către piețele internaționale, reprezintă o amenințare la adresa sancțiunilor UE.
În urma impunerii sancțiunilor occidentale, Rusia a răspuns prin dezvoltarea rapidă a flotei fantomă, care a crescut considerabil de la începutul războiului, ajungând să numere mii de nave. Aceasta se împarte în trei categorii distincte.
Rusia folosește mai multe metode pentru a scăpa de sancțiuni, inclusiv folosirea unor tehnici precum transportul de petrol în petroliere care „se ascund” și transferarea încărcăturilor de petrol de la un petrolier la altul pentru a ascunde sursa petrolului.
Analiza Vortexa a arătat că veniturile Rusiei din exportul de petrol nu au fost stopate de sancțiunile occidentale, acest lucru devenind evident prin creșterea volumului de petrol transportat de flota gri și neagră după invazie.
80% din petrolul rusesc transportat pe mare a fost efectuat de nave care nu se află sub pavilion rusesc, cu cele mai mari destinații pentru petrol rămânând India și China, care au beneficiat de prețurile reduse și au continuat să cumpere cantități semnificative.
Turcia a fost, de asemenea, o importatoare importantă, profitând de prețurile reduse oferite de Rusia, ceea ce a contribuit la subminarea sancțiunilor impuse de Occident.
Sursa: Realitatea de Arges