Un pas important a fost făcut în proiectul „Autostrada Sibiu-Piteşti”. A fost semnat acordul de mediu. În Argeş vor fi mai multe noduri rutiere, un tunel lung de 1.35 kilometri, un pasaj şi un viaduct. Vezi mai jos, traseul din judeţul nostru.
Autostrada Sibiu-Piteşti are acord de mediu şi va traversa judeţele Argeș, Vâlcea și Sibiu, titular fiind Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A.
Autostrada Sibiu – Pitești are o lungime de 122,110 km. În județul Argeș, șoseaua trece prin următoarele localități:Pitești și Curtea de Argeș, Bascov, Budeasa, Merișani, Mălureni, Băiculești, Tigveni, Cepari, Șuici și Sălătrucu.
Iată pe unde trece traseul
În județul nostru, traseul începe la vest de localitatea Sălătrucu, îndreptându-se spre Valea Topolog. În localitatea Văleni, intră pe Valea Topologului şi merge în lungul acesteia la vest de localitatea Şuici, pe partea stângă a lacului Şuici. În zona km 74+204 este propusă realizarea nodului rutier Văleni care va face legătura între autostradă şi drumul judeţean DJ 703H. Tot acolo s-a propus amplasarea Centrului de întreţinere şi coordonare (CIC) la km 74+200 – km 74+450.
Se continuă la vest de localităţile Ceparii Pământeni şi Bârsești. În zona km 77+850 – km 78+400 se propune un spaţiu de serviciu tip S3, pe partea dreaptă în sensul kilometrajului. În zona km 79+750 – km 80+300 se propune un spaţiu de serviciu tip S3, pe partea stângă în sensul kilometrajului, iar la km 81+775 este propus un pod peste Valea Bucura.
Traseul ocoleşte pe la vest localitatea Tigveni, traversează râul Topolog la km 82+350 peste pod şi se intersectează denivelat cu DJ 678 A deviat la km 82+636. În zona km 82+650 – km 83+400 este prevăzut un nod rutier tip trompetă simplă care asigură legătura cu DN 73C.
Tunel la dealul Momaia
După intersecţia cu DJ 678A, traseul autostrăzii părăseşte Valea Topologului, trecând la sud de localitatea Blaju, îndreptându-se spre dealul Momaia. Traversarea dealului Momâia se va realiza cu un tunel cu o lungime de circa 1,35 km în zona km 85+650 şi km 87+100. La ieşirea din tunel traseul se îndreaptă către DN 73 C, traversându-l la km 87+750 şi merge apoi paralel cu acesta înspre Curtea de Argeş. Se poziţionează la vest de Curtea de Argeş, evitând zonele dens locuite, traversând o serie de obstacole naturale (valea Săliştei, dealul Săliştei, valea Buşaga, dealul Rotăreşti), ocolind pe la nord localitatea Noapteş.
Autostrada Sibiu – Piteşti se desfăşoară de la Curtea de Argeş la Bascov. După intersecţia cu DJ 704 H, a fost proiectat un nod rutier, pentru a asigura legătura cu oraşul Curtea de Argeş şi cu comunele limitrofe, după care traseul se înscrie pe valea râului Argeş.
După traversarea canalului de fugă Zigoneni şi a râului Argeş la km 93+665, traseulmerge prin spatele digului lacului de acumulare Zigoneni, între acesta şi calea ferată.
În zona km 96+650 – km 96+300 traseul autostrăzii traversează DC 209 și râul Argeş care a fost regularizat pentru a proteja autostrada la eventualele inundaţii. În continuare traseul se desfăşoară între DJ 704 H (comuna Anghineşti şi comuna Valea Brazilor) şi râul Argeş după care se îndreaptă spre sud-est paralel cu DN 7C şi CF 906 Piteşti – Curtea de Argeş.
Pasaj la Băiculeşti
La km km 103+350 – km 103+950 traversează râul Argeş şi canalul de fugă al lacului de acumulare Vâlcele. Continuă peste calea ferată 906 Piteşti – Curtea de Argeș şi peste DN 7C, urmând apoi un nod rutier (Nod Băiculeşti) pentru legătura cu DN 7C, prevăzut cu un pasaj superior.
Legătura cu DN 7C se face cu un sens giratoriu. La km 107+432, traseul autostrăzii se intersectează cu drumul comunal DC 217, pentru a cărui traversare a fost prevăzut un pasaj inferior.
În zona km 107+700 – km 108+250 a fost proiectată o parcare de scurtă durată amplasată simetric (stânga şi dreapta) faţă de autostradă.
Merge în lungul drumului național DN 7C, intersectează DJ 703, unde a fost proiectat un pasaj inferior, după care traversează râul Vâlsan la km 109+050 – km 109+700 şi râul Argeş.
Viaduct la Budeasa
În coada lacului Budeasa autostrada Sibiu-Piteşti se înscrie între CF 906 şi lacul Budeasa. În această zonă a fost prevăzut un viaduct a cărui construire a fost impusă pentru evitarea zonelor de siguranţă ale CF şi digului lacului de acumulare Budeasa. În zona km 117+950 – km 118+800 a fost proiectat un spaţiu de servicii S2, pe ambele părţi ale autostrăzii.
Continuă pe direcţia sud-est până la intersecţia cu DN 7 în zona Bascov unde a fost proiectat un nod rutier (Nod Bascov) care asigură legătura cu drumul naţional DN 7 atât pe direcţia Bucureşti – Sibiu, cât şi pe direcţia Piteşti – Râmnicu Vâlcea. După intersecţia cu DN 7, traseul se înscrie pe axul Centurii Piteşti cu care face legătura. În zona km 120+850 – km 121+300 s-a propus amplasarea Centrului de întreţinere şi coordonare (CIC) Bascov.